Слетает ли гарантия по закону, если установить оборудование или проходить ТО не у дилера?

Слетает ли гарантия по закону, если установить оборудование или проходить ТО не у дилера? Практика пользования транспортным средством, находящимся на гарантии такова, что любые работы по улучшению или ремонту автомобиля официальный дилер требует проводить только на его СТО. В случае обращения в сторонние ремонтные мастерские по поводу замены масла или установка дополнительного оборудования в другом СТО, приводит к тому, что в дилерской мастерской уже не принимают автомобиль и отказываются ремонтировать по гарантии. Однако насколько правомерным является такой отказ и тем более использование причины отказа, следует разобраться.

Понятие гарантии и почему она не слетает

Автомобиль, находящийся в салоне, является товаром, его будущий владелец называется покупателем или потребителем, а автомобильный салон представляет собой продавца. Это все закономерно и правильно. Еще один немаловажный компонент в цепочке продажи машины – это производитель.

Все отношения между продавцом и покупателем, потребителем и производителем регулируются с помощью закона, защищающего права потребителей. Именно на основании этого документа будет рассматриваться вопрос с поведением дилерского СТО.

Для дальнейшего рассуждения поведения мастерской и ее требования, нужно разобраться, что такое гарантия. Это понятие закреплено в законе и звучит оно следующим образом:

Гарантия – это период времени, называемый гарантийным сроком, когда продавец обязан устранять все неполадки, недочеты и другие неисправности товара, возникшие по причине заводского брака, неправильного хранения и пр. Поскольку гарантия является периодом времени, то потерять ее никак не возможно. Также нельзя снять с нее.

Что можно полезного о сроке гарантийного обслуживания прочитать в законе, защищающем потребителя:

• нет в законодательных актах требования, чтобы продавец или производитель устанавливали гарантию;
• однако, даже отсутствие установленного самостоятельно срока гарантии, не дает возможности продавцу или производителю забыть о своих обязанностях по отношению к продаваемому товару. Согласно первой части статьи 19 Закона у потребителя есть 2 года на то, что бы предъявить требования продавцу или изготовителю, по поводу качества проданного транспортного средства. Это происходит, если сам же производитель не поставил длительный срок;
• когда машина находится на гарантийном обслуживании, то дилер должен самостоятельно выяснять, кто виноват в поломке. Если в результате проведено экспертизе продавец сможет доказать вину владельца автомобиля, тогда стоимость проведенного анализа и последующие ремонтные работы будут оплачиваться покупателем. Эти условия закреплены в пятой части статьи 18 Закона.

Попытки дилеров снять с гарантии автомобиль

Сразу нужно сказать, что снять с гарантии они не могут. В пользу этого утверждения говорит тот факт, что в законе, защищающем потребителя, нет самого понятия «снять с гарантии». Но затее в тексте закона есть другой термин «гарантийный срок». Поскольку этот срок – это период времени, то его нельзя отменить, слететь или снять.

Приехав на дилерское СТО можно получить отказ в гарантийном ремонте, но и это может произойти только по той причине, когда в поломке виноват владелец. При этом доказывать вину должен сам салон, путем проведения экспертизы и технической проверки. По другим причинам отказ в ремонте или обслуживании неправомерен.

Нужно понимать, что именно подразумевается под понятием вина покупателя. От того, что замена масла или установка дополнительного оборудования произошла не у дилера не говорит о том, что в совершенно другой поломке виноват покупатель. На практике именно такое утверждение можно услышать от мастеров в дилерских мастерских.

В каких ситуациях владелец автомобиля на гарантии услышит отказ в ремонте своего транспортного средства:

• сигнализация была установлена в сторонней мастерской. В этом случае мастера дилера говорят о том, что они не дают гарантию на электронику в машине или утверждают, что лишают полностью гарантии;
• техническое обслуживание было проведено самостоятельно. Сюда может входить самостоятельная замена моторного масла. В этом случае от дилера можно услышать о том, что теперь гарантии на двигатель слетает;
• на машину самостоятельно был установлен парктроник;
• шиномонтаж был проведен на другом СТО;
• приведение в нормальное состояние системы развал-схождение;
• осуществлен ремонт кузова автомобиля, пострадавшего после ДТП;
• была произведена замена подвески. Здесь может прозвучать фраза о том, что теперь дилер снимает гарантию на подвески;
• другие работы, проведенные за пределами дилерского сервисного центра.

Когда официальный представитель завода-изготовителя отказывает в гарантии, то это происходит с нарушением закона. Как происходит отказ в ремонте или проведению других работ, связанных с обслуживанием автомобиля:

• владелец авто проводит ремонт или обслуживание в другой мастерской. Условия дилера звучат однозначно, он говорит о том, что снимает с гарантии весь автомобиль или отдельную часть;
• затем в машине происходит поломка. При этом событие может быть не связано с проведенными работами;
• собственник транспортного средства возвращается в салон, где была оформлена покупка, высказывает свои претензии;
• мастер СТО, при автосалоне после проведения диагностики, обнаруживает на автомобиле дополнительное оборудование, которое было установлено не у них;
• потребителю прямо говорят, что поскольку оборудование было установлено не у них, то и отвечать они за него не будут. Также мастер салона будет утверждать, что именно это вмешательство и стало причинно неработающего автомобиля.

Стоит отметить, что глубокой экспертизы и диагностики проведено не было, но присутствует утверждение, что машина поломалась по причине работ, проведенных не у них. В законе нет понятия «снять с гарантии», а значит, действия дилерского СТО нарушают закон, защищающий потребителей.

В этой статье вы узнали, слетает ли гарантия по закону, если установить оборудование. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Редактор: Игорь Решетов