Тонировку передних стёкол разрешили – правда ли?

Тонировку передних стёкол разрешили – правда ли? На данный вопрос нельзя дать однозначного ответа. 9Важно понять, что законодательство в этом вопросе ничего не было изменено – и вряд ли когда-либо законодатели пойдут на этот шаг, разрешая тонировку передних стекол. Но здесь нужно рассмотреть вопрос подробнее.

Можно ли тонировать стекла машины в 2019 году?

В интернете можно встретить новости о новом нормативном акте, который, якобы, допускает тонирование стекол машины. Но на данный момент такого закона нет – ни в одном из официальных источников не удается найти его. Все ссылки из поисковика ведут на сомнительные и непопулярные сайта, где подобная информация приведена.

По сути, сама тонировки стекол машин никогда и не запрещалась. Запрет распространяется только на тонировку с зеркальным покрытием, которую наносить категорически запрещено законом. Законом регламентируются следующие случаи:

• Все стекла машины можно проклеить тонировкой, но будет запрещена эксплуатация такого автомобиля – ездить по дорогам на нем будет нельзя.
• Передние стекла машины можно обработать пленкой-тонировкой, но важно, чтобы степень  пропускаемости света при этом сохранился на уровне в 70% и выше. Тонировка должна в любую сторону пропускать свет и не задерживать более 70%.

Основной нюанс здесь состоит в том, что разрешенная тонировка с 70%-ной светопропускаемостью станет бесполезной для водителя, потому что заметно затемнить стекла машины она не сможет.

Законодательные акты

Чтобы подробнее разобраться в этом вопросе, необходимо обратиться к Приложению «Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля», в котором сказано, что запрещено эксплуатировать машину, если на ней установлены приспособления или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор водителя.

Также можно обратиться к КоАП, где прописывается отдельный штраф за тонировку: За управление транспортным средством на стеклах которого имеются прозрачные цветные пленки, уровень светопропускаемости которых не соответствует нормам регламента о безопасности эксплуатации колесных транспортных средств, налагает штраф в размере 500р.

Административный кодекс имеет прямую отсылку к Техническому регламенту в этом случае, где указываются конструкционные особенности машины, при наличии которых запрещено управлять транспортным средством. В Техническом регламенте для нас наиболее интересным пунктом будет р. 4 п. 4.3, где сказано: Уровень светопропускаемости переднего стекла и передних боковых стекол, необходимых для обеспечения обзора водителю, должен находиться на уровне 70% и выше. По сути, тонировка разрешена, если уровень ее светопропускаемости более 70%.

Будет ли отменен запрет на тонировку?

В ближайшем будущем никто отменять запрет на тонировку стекол автомобиля в России не будет. Наоборот, всё идет к тому, что вскоре разрешенный уровень пропускаемости свет передних стекол машины сделают еще выше – такие разговоры ведутся среди законодателей.

У меня есть незаконная тонировка, какого наказания ждать?

Как уже было сказано, наличие незаконной тонировки предусматривает наложение штрафа на водителя. Если тонированные стекла машины не пропускают более 70% проходящего через них света, то это может привести к следующим неприятным последствиям:

1. Штраф в размере 500р.
2. Необходимость немедленного удаления тонировочного покрытия со стекол автомобиля (зачастую сотрудники ГИБДД сами на месте остановки авто снимают тонировку).
3. Снятие машины с регистрационного учета (есть возможность снова зарегистрировать авто только после его осмотра в автоинспекции).
4. Нарастающее наказание (в скором будущем, еще не введено на законодательном уровне).

Как правильно определить разрешенную тонировку?

Если инспектор ГИБДД остановит автомобиль, как он будет на месте определять, соответствует ли имеющаяся тонировка Техническому регламенту или нет? Для этого сотрудники автоинспекции снабжаются специальными устройствами, замеряющими уровень светопропускаемости стекла.

Распространено ошибочное мнение среди автомобилистов, что инспекторы ГИБДД должны выполнять замер тонировки только в сухую погоду, при определенной температуре и т.д. Ничего подобного в законе нет – последовательность и правила замеров тонировки на машине не регламентируются ГОСТом или Техническим регламентом.

Единственное ограничение, которое может накладываться на действие сотрудников ГИБДД при замере тонировки – это инструкция использования устройства, которым они измерения будут проводить. Например, в некоторых устройствах запрещено выполнять измерения, если на улице ниже -40 градусов. Также по требованию водителя сотрудник ГИБДД должен представить документ, который будет подтверждать, что используемое устройство для замера тонировки стекол прошло поверку и является на 100% работоспособным.

Поэтому, если вас остановил инспектор ГИБДД, проверил документы и заявил, что, по его мнению, ваша тонировка передних стекол не является разрешенной, то порядок действий в таких ситуациях следующий:

1. Попросить у сотрудника автоинспекции документы на устройство, которым он будет производить замер тонировки.
2. В документах должно быть указано, что устройство прошло все требуемые поверки.
3. Также должно быть указано, в течение какого срока они действуют (указывается обычно окончание срока действия устройства).
4. Если все документы в порядке, то остается только ждать результатов измерений.
5. Если в документах на устройство для измерения тонировки стекол явно есть какие-то расхождения или отсутствует информация о пройденных поверках, то необходимо все это отразить во встречном заявлении.

Если устройство не проходило поверки, то инспектор ГИБДД не имеет права проводить им измерение тонировки стекол. Все результаты в этом случае будут сомнительными – их отменит любой судебный орган.

В этой статье вы узнали, тонировку передних стёкол разрешили – правда ли? Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Редактор: Игорь Решетов