Вопрос номер 11357

Здравствуйте. Начну с самого начала. 2 года назад я приобрел Land Rover Discovery 3 2005 года с пробегом 60400 км (позже сервисники подтвердили правильность указанного пробега). До этого я никогда не эксплуатировал машину с дизельным двигателем и поэтому мне показалась что он чуток работает громче чем предыдущие мои машины. Поэтому решил обратиться в официальный сервисный центр, так как у меня в г. Нижневартовск нет сервисного центра и близжайший в г. Сургут был занят и запись мне предложили через 2 недели, решил что попути (у меня был отпуск) на кавказ заеду в какой-нибудь. Выбрал в г Саратов. 10.09.2014г. с причиной обращения ШУМ В ДВИГАТЕЛЕ заказ наряд №00012201 от 10.09.2014г. Замечу сразу отдал машину с пробегом (65435 км) т.е. с момента покупки я ездил по городу и по трессе 5000 км. Сервис мне предложил поменять масло (уверяя меня что это может помочь), я согласился т.к. уже подходило время очередного ТО. (Согласно сервисной книге ТО машины проводилось своевременно). После замены масла ШУМ в двигателе не устранился. Оставляю машину для тщательной диагностики еще на пару дней. После звонка из сервиса мне сказали что нужно менять левую цепь ГРМ. Это известие было уже похоже на правду поэтому я согласился на замену. Запчастей не было в наличие и меня попросили подождать 10 дней, я подождал, но машина еще не была готова. Тогда (отпуск и деньги заканчивались) я предложил сервисникам что я пока поеду на поезде дальше в отпуск, а на обратном пути заеду за машиной. В начале октября мне сообщили что машина еще не готова. Я рисковал остаться без машины (так как внятно об времени окончания работ мне никто не мог ответить) и без работы (так как время отпуска закончилось и мне нужно было быть на работе). Решил ехать домой на поезде, предварительно сообщив об этом сервисникам и договорились с ними о том, что как машина будет готова они мне сообщат. Вот только это малость затянулась, 18.10.2014 года машину мне сделали и сообщили об этом. Так как я сразу не мог выехать за моим авто попросил малую отсрочку (на работе не отпускали). И вот на ноябрьские праздники меня отпустили с работы и я на поезде с зимней резиной т.к. у нас уже лежит в это время снег, приехал 04.11.2014 оплатил заказ наряд и мне пошли отдавать машину. Я завел машину а грохот стоит еще больше чем был и еще плюсом еще и дымит из под капота. Возник вопрос в чем собственно дело - отдал с ШУМОМ в ДВИГАТЕЛЕ, отдал 66791 рублей и забирай с ШУМОМ в ДВИГАТЕЛЕ . На что мне ответили что дым из под капота это особенность работы свечи WEBASTO, а про шум мне написали в рекомендациях. Цитирую - Посторонний звук при работающем двигателе в правой ГЦБ. Задал вопрос сервиснику, могу ли я ехать и проездит ли у меня машина еще сезон после которого я бы приехал к ним же и заменили бы вторую цепь, на что получил положительный ответ. После такого заверения я со спокойной душой поехал в сторону дома. И проехав 629 км машина заглохла на ходу и больше не завелась. Посреди поля поздно ночью. Кое-как нашел эвакуатор и привез обратно в сервис. 07.11.2014 г. после диагностики выяснилось что в масляном фильтре обнаружена стружка. Время у меня было ограничено я опять в той же ситуации - могу остаться без машины и без работы. Пишу претензию (копию претензии прикреплю, позже мне ответили что ее потеряли), на которую я до сих пор, не получил ответа, сделали экспертизу. 20.12.2014 звонит мне кто-то из-сервиса и задает вопрос что будем делать с машиной, на что я отвечаю что пускай вышлют мне дефектовку, через пару дней вместо нее получаю счет на новый двигатель (счет во вложении)470 тыс. с припиской, что поставить новый двигатель дешевле установить на 70 тыс, чем ремонтировать старый. Я написал ответ, в котором просил - раз уж вы уже все посчитали так может вышлите все таки дефектовку. Больше мне никто не писал.Позже после разговора с сервисниками по телефону выяснилось что ремонт может уложиться в 200 тыс. В итоге я без машины скоро уже будет 1,5 года. Посоветуйте что делатьс чего начать и стоит ли вообще бодаться с фирмой которая делала мне машину.