Запрет на эксплуатацию старых автомобилей – очередная выдумка из интернета

Запрет на эксплуатацию старых автомобилей – очередная выдумка из интернета. Возможно ли себе представить жизнь в 21 веке без автомобиля? Любой сразу же даст четкий ответ: нет. Почему так происходит и как автомобиль стал незаменимой вещью, как в быту, так и на предприятиях.

Запрет на эксплуатацию старых автомобилей

 
С появлением автомобиля, человеческая жизнь стала намного проще. Никому не составит труда вызвать себе такси, поехать отдыхать в другую страну или же привезти картошку с дачи и тому подобное. Сейчас все это кажется нам обыденностью, однако ещё каких-то 100 лет назад, автомобиль был лишь у единиц. По сравнению с существованием поезда или парохода, это совсем небольшая цифра. Почему автомобили стали столько популярными среди простого населения? Можно выделить сразу несколько причин (если речь идет об обычных легковых машинах):

• с легкостью можно преодолеть расстояния в несколько сотен, а то и тысяч километров менее чем за 24 часа. В наше время, поезда не пользуются большей былой популярностью (только не если речь идет о высокоскоростных поездах, что можно назвать редкостью). Все чаще можно заметить семью, путешествующую на своем личном автомобиле или одиночек, берущих машины на прокат. Быстро, надежно, а главное не столь затратное. Из этого и следует следующий аргумент:
• с развитием технологий, автомобиль перестал быть некой роскошью для населения, а стал уже необходимым и обязательным предметом для каждой семьи. В развитых странах машина даже занимает первые места, в сравнении с другими видами транспорта. Почему так происходит? Если задуматься, как купить машину, сразу же придет в голову: «Очень просто! Пойти в автосалон и выбрать приемлемый вариант». А что если не хватит денег на новую машину? Ответ и на этот вопрос не заставит себя ждать: «Купить поддержанную!». В действительности, с развитием социальных сетей и маркетинговых порталов, стало очень просто найти нужное объявление о продаже машины, телефона, дачи… Зашел на сайт, выбрал понравившуюся и договорился напрямую с продавцом, ведь даже после 3-х лет службы, машина находится в замечательном состоянии.
• автомобиль может прослужить долгую жизнь, постоянно помогая своему владельцу в любых делах, от перевозки груза, до перевозки пассажиров. Сколько может прослужить автомобиль? Год? Два? Пять? Десять? Все зависит от хозяина. Постоянное техническое обслуживание и осторожность- залог долгой жизни автомобиля. Очень частый вопрос на форумах звучит так: «А что если машина уже старая? Мне стоит от нее избавиться? Это правда, что существует закон, запрещающий ездить на таких машинах?» Давайте разберемся в этой теме.
  Уважаемые читатели! Наши статьи рассказывают о способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
   
  Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (800) 551-79-07. Это быстро и бесплатно!

В 2018 году, перед выборами президента, по всемирной сети начал распространяться слух о том, что, якобы, собираются внедрить закон, запрещающий эксплуатацию автомобилей старше 5 лет. На данный момент трудно сказать с чего все началось, и кто начал эту волну выдумок, но она начал нарастать и превратилась в настоящее цунами бреда. Правда в том, что такой закон совсем нецелесообразен в российских реалиях. Объяснение этому, конечно же, есть.

В Росси новым автомобилем называет тот, который находится в эксплуатации менее 3-х лет, далее автомобиль становится «поддержанным». В Европе же дела обстоят по-другому, автомобиль становится поддержанным, как только на нем начинают ездить. Другими словами, если машине чуть более 3-х лет, она никаким образом не может являться старой. Некоторые марки машин при правильном обслуживании и после 10 лет ездят как новые.

Главное, при виде подобных, так называемых, новостей, это не паниковать. Следует разобраться в этой теме, прежде чем бежать и продавать свой «старый» 5-тилетний автомобиль или бояться купить поддержанный с таким же сроком службы. Важно понимать, что подобный закон о запрете эксплуатации вызвал бы массу недовольств и спровоцировал много проблем. Вот некоторые из возможных последствий:

1. Обрушение рынка автомобилей. Многим сложно найти нужную сумму, которая понадобится для приобретения новенького авто, когда можно купить 5-тилетний в полтора, а то и 2 раза дешевле.
2. Из первого пункта следует, что поддержанные авто вообще пропадут с рынка и больше не будет возможности легально их приобрести
3. И, наконец последнее и самое важное, недовольство автомобилистов. Ещё несколько лет назад, человек отдал огромную сумму денег за машину с расчетом, что он будет возить на ней своих будущих детей, а уже в этом году запрещают автомобили старше 5 лет. Можно представить себе каково будет разочарование. За такое время машина только-только успеет себя окупить. Самое важное, что машина остается пригодной к езде и совершенно безопасной.

 
Однако стоит учесть, что данная новость является выдумкой только по отношению к легковым автомобилям. Автобусы, перевозящие детей, действительно, могут снять с эксплуатации после 10-ти лет использования. Это обоснованно тем, что перевозка детей в старых автобусах небезопасна. Согласно с новым законом, который хотели принять ещё в 2017 году, подобные транспортные средства должны соответствовать ряду требований: наличие аппаратуры спутниковой навигации, оснащенность тахографом и постоянно техническая поддержка. Принятие данного закона было перенесено 2 раза. Сначала на январь, затем на июль 2018 года. Такая новость не может не радовать, так как можно будет быть уверенным, что ребенок отправляется в школу и не рискует своей жизнью.

О непригодных для эксплуатации автомобилей

Что касается непригодных для эксплуатации автомобилей, принимаются на утилизации авто старше 25-30 лет. После такого срока службы, машина становится всего лишь хламом и поддержание ее на ходу занимает больше сил и ресурсов, чем польза от нее. Около 10 лет назад была внедрена специальная программа, позволяющая владельцам старых авто (старше 10 лет) обменять свои машины на скидку в 50 тысяч рублей на приобретение нового в автосалонах. Данная программа стимулировала покупку новых автомобилей и утилизацию поддержанных. Тем самым было утилизировано более 1.3 миллионов авто. Чаще всего были сданы отечественные авто, которые прослужили очень долгую службу (20-30 лет). Такую акцию было бы неплохо проводить каждые 5-7 лет.

Избавление от подобного автохлама выгодно для обеих сторон. С одной стороны, предприятия получают возможность разобрать старые авто на запчасти и привлечь новых покупателей, а с другой стороны, покупатель получает существенную скидку и избавление от лишних забот. Если рассмотреть данную ситуацию с точки зрения государства, то оно также остается в плюсе:

1. Уменьшается количество смертей в ДТП, так как новые машины реже ломаются и попросту не «развалятся на ходу»
2. Уменьшается количество вредоносных выбросов, загрязняющих атмосферу
3. Стимулируется авторынок. Владельцы старых автомобилей начинают скупать новую продукцию взамен старой.

Подводя итоги, при виде шокирующий новостей, всегда лучше углубиться в тему и узнать больше информации прежде чем делать выводы и паниковать. Как выяснилось, закон об изъятии «старых» авто из эксплуатации- это всего лишь выдумка. Автомобиль может прожить долгую и надёжную службу, главное, чтоб он приносил пользу и не был опасен как ля водителя, так и для пассажиров.

В этой статье вы узнали, запрет на эксплуатацию старых автомобилей. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Редактор: Игорь Решетов