Изъятие автомобилей и воинский учёт ТС – правда ли это и что за новый закон?

Изъятие автомобилей и воинский учёт ТС – правда ли это и что за новый закон? Летом 2018 года во всех средствах массовой информации начала появляться информация о том, что парламентарии внесли изменения, касающиеся правил военного времени. Если верить данным, то теперь абсолютно все автомобили, даже принадлежащие гражданским, должны пройти регистрацию в военном комиссариате. В случае проведения в регионе военных действий, то машины могут попасть под изъятие. И это правило касается даже легковых машин.

Правда ли и начало действия

Можно сказать, что это правда, но только не все. Действительно о том, что планируется вносить изменения в приказ Министерства обороны под номером 151, даже подготовили проект закона. Название проекта «перечень технических средств, которые должны быть предоставлены в распоряжение военным силам Российской Федерации». Но стоит уточнить, что на сегодняшний день этот документ не имеет юридической силы и находится только в разработке.

Потому, когда в разных новостных лентах или в прессе с желтым заголовком появляются статьи о том, что граждане России лишаться своих автомобилей в случае начала войны или о том, что теперь в обязательном порядке нужно регистрировать легковой автомобиль в военном комиссариате, не верьте - это не правда. Реальность состоит в том, что законодательный проект существует, он находится на доработке. Он действительно вносит корректировки в приказ Министерства обороны № 151. Однако, нет уверенности в том, что наступят факт, которыми пугают СМИ:

• Не факт, что собственники будут обязаны проводить процедуру постановки на учет транспортные средства;
• Нет уверенности. Что даже в случае регистрации военные смогут беспрепятственно отбирать машины у гражданских лиц;
• Не факт, что предложенные корректировки будут доведены до конца. Это значит, что легковые автомобили останутся у своих собственников, даже в случае военных действий.

Но о чем, все-таки, идет речь в тех корректировках, предлагаемых законодателями?

Новый законодательный акт

Изменения связаны с исправлениями и дополнениями приказа, содержащего список транспортных средств, которые должны будут поставить на воинский учет. Напомним, что в старой версии приказа содержится транспорт, не использующийся в массовом порядке. Однако, после того, как изменения вступят в силу, в этом перечне окажутся и легковые автомобили

На сегодняшний день приказ № 151 содержит список машин определенных категорий:

• Категория L6. Сюда относятся квадроциклами и квадрициклами;
• Категории М2 и М3. Сюда относятся автобусы, масса которых либо ниже, либо выше 5 тонн;
• Категория N, содержит грузовые машины разных классов;
• Категория О. прицепы, которые используются к грузовикам, автобусам или мотоциклам;
• Категория G. Могут забрать автомобили, у которых повышена способность проходить различные препятствия;
• Использование специальной техники. Сюда относятся скорая помощь, тракторы, бульдозеры.

В указанный выше список, которые действует на сегодняшний день, после принятия проекта, будут добавлена еще одна категория транспортных средств М1. Это значит, что все легковые машины, где для сидения пассажиров можно выделить не больше 8 мест. Также учитывается масса транспорта – не больше 3,5 тонн.

Если проанализировать, то внесенный проект не является таким уж новым. Этот закон существует уже давно и только сейчас средства массовой информации подняли крик, как только узнали об изменениях в списках. Еще 20 лет назад владельцы внедорожников в России должны были после покупки сразу проводить регистрацию в отделениях военного комиссариата по региону. Только после получения специального документа можно было начинать процедуру постановки на учет в комиссариате.

Имеют ли право отбирать машину?

Согласно текста вносимых изменений, то да имеют. Стоит отметить, что машины с низким клиренсом, выпускаемые современным автопромом, будут интересовать военных в последнюю очередь. Основной упор закона делается на машины с высоким подъемом, имеющим полный привод при управлении. Это значит. Что под действие закона первыми попадут автомобили типа внедорожник и кроссовер. Такое уточнение делает и депутат, который является автором указанного проекта закона.

О том, что это будет изъятие, тоже не совсем корректно использовать это понятие. На сегодняшний день в законодательстве изъятие проводится только в рамках делопроизводства. Если рассматривать с точки зрения административного права, то здесь изъятию подвергаются бумаги, вещи. Но здесь нет транспортного средства. Также для того, чтобы обеспечить в деле доказательства, производят изъятие, однако, это делается не для обеспечения нужд государства.

Как будет работать закон после внесения корректировок

Нововведения, которые говорят о том, что военные в случае необходимости возьмут в пользование транспортное средств категории М1 (легковые авто), но на передовую легковые машины отправляться не будут. Это понятно, смысла от их использования нет. Однако, если в руки армии попадет кроссовер или внедорожник, то не исключена его отправка в места, где проходя активные бои. Основной целью будут машины марки Нива и УАЗ.

Согласно законопроекту изъятие будут проводиться только в случае острой нехватки военной техники или в случае ожидания указанной техники к местам проведения активных военных действий. После того, как острая необходимость в легковом автомобиле  у военных пропадает, машина будет возвращено обратно собственнику. В случае повреждения автомобиля или его полного уничтожения, то со стороны государства будет произведена компенсация за повреждения или возвращена полная стоимость.

К сожалению, о том, как именно будет проходить выдача денежных средств, в законе не сказано. О том будет составлена калькуляция или другой способ неизвестно. Однако, если будут использовать единый расчет, то выплаченных денежных средств может не хватить на проведение ремонта поврежденного автомобиля. Также как их не хватит на покупку нового авто.

В этой статье вы узнали, про изъятие автомобилей и воинский учёт ТС. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Редактор: Игорь Решетов