Предписание за тонировку — насколько оно законно и могут ли за него арестовать?

Предписание за тонировку — насколько оно законно и могут ли за него арестовать? Тонировка – это специализированное покрытие, которое способно затемнить автомобильные стекла с целью уменьшения видимости салона автомобиля и наименьшему проникновению солнечного света. Тонировка позволяет предотвратить сильный нагрев салона в жаркую солнечную погоду. Однако уровень затемнения автомобильных стекол регулируется определенными нормами. Итак, давайте разберемся, с 2018 года были установлены новые стандарты затемнения стекол, какая же их допустимая норма. С этого года были внесены изменения в ГОСТ, регулирующий нормы тонировки стекол. Автомобильные стекла подразделяются на 2 вида. 1-й вид: стекла, необходимые для обеспечения переднего обзора для водителя, 2-й вид – стекла, необходимые для обеспечения заднего обзора. Стекла первого вида можно затoнировать на 70% боковые стекла и на 75% лобовое стекло (нормы ГОСТ), для стекол второго вида тонировка не имеет ограничений, но при этом автомобиль должен быть оснащен зеркалами боковыми для заднего обзора с левой и правой стороны. Также должно выполняться следующее условие: ширина используемой пленки для тонировки должна быть не более 140 мм.

Также водителям, согласно правилам дорожного движения, разрешено использование тонировочных жалюзи и штор для автобусов и штор для автомобиля, при наличии обоих боковых зеркал для заднего обзора. Как видим, новые стандарты разрешают использовать автомобильные жалюзи и шторы, а также тонировку без ограничений для задних стекол.

Как же правильно затонировать свой автомобиль. Водителю разрешено, как самому оклеить стекло специализированной пленкой как внутри, так и снаружи салона, так и сделать тонировку с помощью полимерного напыления. Существует еще зеркальный тип тонировки. Государственными стандартами она не запрещена прямо, тем не менее, технический регламент автотранспорта не допускает создание эффекта зеркального изображения. Это и вполне оправдано. Ведь свет фар будет отражаться в зеркальном покрытии, что будет ослеплять водителей и создавать шанс ДТП. Поэтому водителям необходимо знать, что выбирая пленку с металлизированными компонентами, необходимо учитывать коэффициент пропускания света, он не может превышать отметки в 60%.

Тонировка типа «хамелеон» тоже разрешена ГОСТом. Однако, при ее выборе необходимо определить степень ее свeтопропускаемости. Качественная пленка должна соответствовать ГОСТу.

Атeрмальная тонировка тоже не запрещена прямо, но только при отсутствии создания эффекта зеркала.

Как же проверяется тонировка сотрудниками ГИБДД на дорогах. В этом им помогает специальное устройство – тaуметр.

Существует также ряд условий, соблюдение которых необходимо при проверке:

• Проверять тонировку имеют право только на постах ГИБДД;
• При повышенной влажности и во время дождя выполнить проверку качественно не получится;
• Проверить степень тонировки возможно только на очищенном и высушенном стекле;
• Проверить стекло необходимо в нескольких различных местах;
• Перед проверкой полицейский измеряет атмосферное давление (норма: 650-790 мм);
• Температура воздуха должна соответствовать значениям от плюс 15 до плюс 25 градусов;
• Проверка тонировки может быть осуществлена как днем, так и ночью.

Теперь давайте разберемся со штрафами за неправильно выполненную тонировку. Штраф может быть наложен только при нарушении ГОСТа. Таким образом, степень нарушения норм уже не имеет никакого значения, хоть и 1%. Другие варианты тонировки- «съемные» - оконные шторки или двойные стекла, не освобождают водителей от ответственности, если «тонировочный» ГОСТ нарушен. Если вам выставлен штраф за неправильную тонировку, и вы оплачиваете его в течение 20 дней, то на этот штраф действует скидка в 50% от стоимости. Коэффициент свeтопропускаемости определенной тонировки указывается в процентах точно, но при наклеивании на стекло этот процент может меняться, это необходимо учитывать при покупке определенного типа пленки. Помимо этого, со временем уровень светопропускания может падать из-за использования дворников, помутнения самой пленки. Совсем недавно при нарушении норм тонировки с транспортного средства снимались государственные номера до уплаты штрафа, поэтому водитель вынужден был в срочном порядке все оплатить, чтобы продолжить использовать свой автомобиль. К настоящему моменту это наказание отменили и номера не снимаются, однако это не означает, что необходимо придерживаться «тoнировочных» норм, ведь штрафы остались. Только специальным автомобилям разрешено ездить по дорогам страны при полной тонировке стекол. Также стоит упомянуть о том, что законом допущена определенная периодичность выдачи штрафов за тонировку. При составлении протокола по факту нарушения тонировочных норм сотрудник полиции должен указать точную дату и время. По закону следующее правонарушении можно зафиксировать только по истечению 24-х часов. Таким образом, если целые сутки еще не прошли с момента составления прошлого протокола, вы имеете право предъявить его, и новый составлен не будет.

Наказать водителя в виде ареста или наложения повторного штрафа может только суд, сотрудники ГИБДД не имеют полномочий для этого. Возможно, в дальнейшем за повторное правонарушение данного характера будут лишать водителей прав. Но в настоящее время максимальное наказание за нарушение норм тонировки – это арест.

Если вас остановили впервые за тонированные стекла переднего обзора, вам грозит штраф в размере 1500 рублей, повторные нарушения будут стоить водителю 5000 рублей. Возможно ли избежать штрафа. Да, если вы снимете тонировочную пленку прямо перед сотрудником ГИБДД. Также вы можете избежать штрафа, если сотрудник ГИБДД не соблюдает хоть одно условие при проверке степени тонировки. При этом вы сможете оспорить результаты проверки. Тaуметр, прибор для измерения степени тонировки подключается с помощью прикуриватeля, и, если у вас в машине его нет или он неисправен, сотрудник ГИБДД должен подключить его в своем автомобиле. Многих автомобилистов не устраивают новые ГОСТы в отношении норм тонировки, и они предлагают снизить коэффициенты: для лобового стекла – 60%, для передних боковых стекол – 40%. Некоторые требуют отмены тонировки зеркального типа. Однако пока это всего лишь разговоры и неизвестно приведут ли они к каким-либо результатам. Поэтому на данный момент необходимо соблюдать утвержденные ГОСТом требования.

В этой статье вы узнали, про предписание за тонировку — насколько оно законно и могут ли за него арестовать? Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Редактор: Игорь Решетов